電動油泵出現故障怎么解決？

電動油泵有著流量大，更省力，散熱性能好，經久耐用等等優點，在各行各業的使用過程中發揮了極大地作用，這也意味著電動油泵一旦發生故障，將影響極大，接下來本文將介紹在故障發生后，如何排查出電動油泵發生的故障以及解決方法。
常見故障1：油泵電機不能啟動
可能原因檢查及處理方法：
1、供電電源及控制回路。檢查供電電源及控制回路，看電源電壓是否正常，控制回路有無斷線或線頭脫落。
2、有保護投入。查看是否有保護投入（斷鏈、過載、油溫超高、油位超低等）。若有保護解除后重新啟動。
常見故障2：動力站油泵電機轉，動力站壓力表沒指示，馬達不轉。
可能原因檢查及處理方法：
1、電機轉向不對或聯軸器損壞。檢查電機轉向及聯軸器。
2、無調速信號。檢查撈渣機調速電位器、調速回路及調速供電電源（10V）看是否正常。若正常則需檢查比例換向閥。
3、比例調節閥壞或卡死。比例換向閥正常情況下其指示燈應為綠色，若為黃色或無指示說明損壞需更換。若指示燈為綠色可能原因就是換向閥卡死，可用螺絲刀捅一下比例閥端部，此時馬達應運轉，壓力表有指示，需清洗換向閥。
4、溢流閥或泵上其他閥門卡死。若上述步驟還不能排除故障，則需檢查或清洗溢流閥或泵上其他閥門。
常見故障3：動力站油泵電機轉，動力站壓力表指示超過200bar，馬達不轉。
可能原因檢查及處理方法：
1、負載太重（渣量多）。首先看設備渣量是否突然增加。
2、設備卡死。若沒有突然變化，則必須仔細檢查撈渣機是否有卡組現象，主要檢查各個導輪處（四個內導輪及四個前后導輪），檢查無異常后可重新啟動。若渣量太多需將撈渣機倉體內渣量人工清除。全部完畢后可將動力站卸荷壓力調高。

工作原理：

      SPH系列泵站是將電能或機械能轉變成液壓能的裝置，其泵體為斜盤式軸向定量柱塞泵。由原動機（電動機或汽油機）帶動軸向柱塞泵的壓軸旋轉，由于壓軸斜盤的作用，使與其壓盤接觸的柱塞沿軸向作往復運動（柱塞通過彈簧力緊靠壓盤），柱塞付的油腔容積發生變化，通過進油閥吸油，再通過排油閥和配油盤將壓力油匯聚到一起輸出到三位四通換向閥最后通過裝有快換接頭的高壓軟管與分離式油壓千斤頂或其它液壓機具連接，即可實現頂升、下降等各種作業。

工作用途：

     本系列泵站若配以相應的機具和裝置，可進行推進、拉伸、擠壓、擴張、彎曲、頂升、夾緊、剪切、拆卸、壓裝等基本作業；也可進行送變電導線的壓接、鋼筋壓接、鋼筋混凝土樁壓樁及樁基測試等工程作業。還可以作為其它機械設備中的液壓動力源，高壓管、高壓容器的試壓泵等。因而被廣泛應用于需要以油壓為動力的各個領域。

泵站使用注意事項和使用方法：

1.SPH系列電動泵站輸入電壓為380V（220V可選配），電氣線路須可靠接地，系統全部安裝完畢，經檢查機體不帶電后，方可使用。2.本泵站使用的工作油為YB-N46抗磨液壓油，須經GFW0.045銅絲網過濾后才能使用，不準隨意更換其它牌號的工作價質。補充油液應從箱   蓋上的注油孔中注入。 3.工作中應保持油位在油標中心線以上，以防油泵吸空。油泵吸空時，噪音增大，且易損壞油泵零件。4.本泵站工作時，油溫不得超過70℃（正常工作溫度